中美刺尾鬣蜥进保了吗:美国多州发生抗议游行，反对限制措施，提倡民族自由，你怎么看？
美国发生抗疫游行，是因为美国地方政府为了控制疫情传播，而采取了封城措施，这与美国一直所标榜的自由民主背道而驰，既然如此，何必限制呢，美国及西方国家一向提倡优胜劣汰，物竞天择，适者生存，而新冠病毒，正好可以让所有人都感染上，让那些抵抗力强的青少年都活下来，让那些抵抗力差的中老年人，都死去一大半，这样美国的那些资本家，企业家，可以少发一大笔退休金，保险公司也可以省下一大笔养老金，而政府更可以省下一大笔医疗费，最重要的是，那些活下来，由于身体里有了新冠病毒抗体，今后再也不怕这个病毒感染上了。只是这种代价是不是太大了，中美刺尾鬣蜥进保了吗？假如所有病都这样对付，那美国及西方国家的医院可以全部取消了，谁有病让他自己抗就是，抗过去就活着，抗不住就死呗。剩下的都是身体强壮的。符合天演论的生存法则
印巴冲突再次升级，巴基斯坦到底做多少让步才能让印度放弃反击？
如果熟悉印巴争端历史的话，就不会认为如今的冲突算什么升级中美刺尾鬣蜥进保了吗。印巴从70年前独立时就开始打，可以说，大仗好几次，小仗几乎没停过。光被称为印巴战争的大战就打了三次，此外在克什米尔等地的小规模冲突时有发生。如今的一些冲突和过去比起来，其实严重性不大的。只是40来年没有见大战了，国际社会的成员们都担心小冲突酿成大战，特别是如今双方又都是有核武器的国家，所以对他们的冲突还是越来越关注的。这是对本题目的第一个回答——双方经常你来我往好几个回合，基本上局势可控，不用特别担心。
第二个回答是——印度要大选了，在选举前不能示弱，所以打来打去其实更多的是内政问题中美刺尾鬣蜥进保了吗。5月印度大选，莫迪此前的民调不太高，所以他想通过对外战争来拉高人气。因此在2月底进行了大规模的越境袭击，后来又遭到巴基斯坦方面的反击，结果自己损兵折将，还有飞行员被俘。这让莫迪在国内有点尴尬。需要用其他的胜利来给自己找回面子，也要让自己民调能继续回升。所以如今双方冲突，从印度方面来讲，带有一些内政色彩，转移国内矛盾的意思比较明显。
第三个回答是——巴基斯坦不是说要做让步的问题中美刺尾鬣蜥进保了吗，而是反恐要更给力的问题。不只是印度，甚至伊朗这个与巴基斯坦宗教一样的国家，都遭到巴基斯坦境内极端组织的越境袭击。如果说印度遭遇袭击是克什米尔争端，但是伊朗遭遇袭击就没什么争议领土问题了，完全是一种挑衅。此外，其他国家也对巴基斯坦国内藏身的众多极端主义分子深恶痛绝，要求巴基斯坦加大反恐力度。但过去几十年巴基斯坦反恐不力，这是个事实，导致周边安全很紧张。如果要改善和印度的关系以及与周边国家的关系，他们自身的反恐努力更重要。
雷克萨斯凭什么这么贵，买雷克萨斯值不值？
确切地说买雷克萨斯不值，雷克萨斯在国内卖的的确贵，但它贵的很巧妙，把把明明是B级车的ES非得向C级车阵营里推，对比BBA的C级车价格，ES的确还算便宜，但作为一辆最标准的B级车，ES卖的很贵中美刺尾鬣蜥进保了吗。
不得不说丰田的品牌营销做的确实好，利用品牌的加持让ES这辆B级车带上C级车的光环，然后卖一个B、C级之间的价格，另很多准备买BBA的C级车预算不足的车友退而求其次的去买ES，却不知道自己只是花了大价钱买了辆精装凯美瑞而已。。。
一说到级别很多朋友又该提出异议了，无非就是德系进入国内都是加长轴L的，并不能实际的体现出C级车的实际大小，可我们可以看看进口标轴宝马525i，轴距一样达到了2.98米，再看看雷车ES吧，只有2.82米的轴距，与标轴525i的轴距差都达到了16厘米，怎么还有人厚颜无耻的称ES为C级车呢？别说什么空间不小之类的话，16厘米的轴距差是无论如何布局都无法补偿的。
有的朋友说ES舒适，这完全是自欺欺人，坐小车的能比坐大轿车的更舒适？别逗了！舒适这个词汇过于虚拟，同一辆车100个人坐，就会有关于舒适的100种说法，不靠谱，依我之见，最舒适的日系车是天籁。
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上海凯利蓝梗俱乐部:安徽合肥拟禁养中华田园犬等38种烈性犬，对此你有什么看法？
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日本狂犬病发病率:被没有狂犬病的狗狗咬了会不会得狂犬病？ 上海狂犬病发病率
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你好，博美是非常容易饲养的，要想养出健康的狗狗，只要注意以下几点就可以啦小博美犬的寿命有多长、1.刚抱回来的小博美，身体抵抗力非常弱，领养回来以后不能在15天之内带出门小博美犬的寿命有多长。不要抱回家后，觉得太脏，就给它洗澡，其实这对狗狗不好，最好让她好好睡觉。2.每份食物量的大小取决于狗狗每天所需能量和食物中所含的热量，为避免产生肥胖症，而且还应该随博美犬体重的变化而调整小博美犬的寿命有多长。一定要注意适量，千万不要过量的喂食宠物狗这